DKV
LOGISTYKA TRANSPORT DROGOWY TRANSPORT SZYNOWY TRANSPORT WODNY TRANSPORT LOTNICZY
15 lipca 2018 r.
Reklama   +48 22 620 92 04       Kontakt 
www.pgt.plTrwają prace na łódzkim węźle kolejowym
Transport szynowy

Trwają prace na łódzkim węźle kolejowym

Zyskają m.in. ciężkie składy towarowe i terminal w Łodzi Olechowie

28 czerwca 2018 r.   |  Hubert Hryniewicz

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za ponad 30 mln zł zwiększają możliwości transportu na łódzkim węźle kolejowym. Dzięki temu więcej pociągów towarowych sprawniej dojedzie do terminalu w Łodzi Olechowie, pasażerowie skorzystają z wygodniejszego przystanku w Słotwinach, a pociągi dalekobieżne płynnie przejadą przez samą Łódź.


Inwestycje na łącznicach / Fot. PKP PLK

Dzięki pracom wykonanym w kwietniu i maju (o wartości 4,7 mln zł) wzrosło bezpieczeństwo i sprawność w ruchu kolejowym na łącznicy Łódź Kaliska Towarowa–Retkinia. W ramach środków własnych wymieniono tam 5,5 tys. podkładów oraz 6,6 km szyn. Oznacza to dobre podróże pociągami dalekobieżnymi m.in. z Warszawy do Wrocławia, z Białegostoku do Jeleniej Góry, z Gdyni do Katowic. Odnowiona trasa jest ważna również dla ruchu towarowego. Korzystają z niej składy z węglem, kontenerami oraz kruszywem.

Sprawny transport ładunków koleją, do jednego z najważniejszych w Polsce terminali towarowych w Łodzi Olechowie, zapewni likwidacja ograniczeń prędkości i zwiększenie przepustowości łącznicy Łódź Widzew-Łódź Olechów. Dzięki przywróceniu do eksploatacji dwóch nieczynnych torów między Olechowem a Widzewem z trasy skorzysta większa liczba pociągów towarowych. Pojadą one także szybciej.

PLK naprawią tam m.in. tory oraz wymienią 13 rozjazdów. Wzmocniona będzie konstrukcja sieci trakcyjnej. Roboty o wartości 10,3 mln zł ze środków własnych spółki rozpoczęły się w kwietniu i zakończą się do listopada 2018 r.

Efektem prac na łącznicy Koluszki-Mikołajów będzie z kolei zwiększenie przepustowości trasy oraz sprawniejsze połączenia w regionie łódzkiego węzła i połączenie linii Warszawa–Katowice (tzw. Wiedenki) z trasą do Tomaszowa Mazowieckiego. Nowa infrastruktura umożliwi pociągom pasażerskim jazdę z prędkością 100 km/godz. Obecnie maksymalna prędkość wynosi 60 km/h.

Dodatkowo PLK wyremontują peron na stacji Słotwiny. Podróżni będą mogli korzystać z nowych ławek i wiaty. W zakresie prac między Koluszkami a Mikołajowem jest wymiana km toru, sieci trakcyjnej, 11 rozjazdów oraz urządzeń sterowania ruchem. Roboty na łącznicy rozpoczęły się w marcu i potrwają do października tego roku. Zadanie jest warte ok. 18 mln zł. Finansowanie ze środków własnych spółki.

Łącznice, czyli linie łączące ważne trasy kolejowe, zapewniają pełne wykorzystanie możliwości kolei w aglomeracjach i relacjach między regionami. Poprawiając ich parametry zwiększamy możliwości na punktualny przejazd pociągów oraz sprawną obsługę składów towarowych m.in. podczas modernizacji linii – skomentował Marek Olkiewicz, wiceprezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.



« powrót
Biuro Brokerskie Omega
Aktualne wydanie PGT 25-26/2018
© 2017 by Polskie Wydawnictwo Transportowe Sp. z o.o.
Polskie Wydawnictwo Transportowe Sp. z o.o., ul. Kieślowskiego 3c/30, 02-962 Warszawa
Tel.: +48 22 620 92 14
KRS: 45946, Regon: 010269289, NIP: 526-00-10-038, Kapitał zakładowy: 100 000 PLN
Prezes Zarządu: Alicja Ferdynus